부전~마산 복선전철 에코델타시티역사 설계공모 - 스코어러

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부전~마산 복선전철 에코델타시티역사

제안 설계공모

도시・교통

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일정

공고일: 2025-09-04
참가등록일: 2025-09-11 ~ 2025-09-12 (16:00)
참가등록방식: 이메일 접수
작품접수일: 2025-10-30 ~ 2025-10-30 (16:00)
작품접수방식: 방문 접수
제출물 형식: 제안서(A3, 21쪽 이내), 이미지보드(A1, 1매)
심사일: 2025-11-19
당선작 발표일: 2025-11-26
설계기간: 착수일로부터 18개월

개요

공모방식: 제안 설계공모
사업범위: 신축
카테고리: 도시・교통 / 철도역사
용도: 운수시설
위치: 부산 강서구 강동동 3922 지도보기
연면적: 2,043㎡
대지면적: 9,692㎡
설계비: 약 7.4억 원 (743,000,000원)
공사비: 약 127억 원 (12,700,000,000원)

관련 파일

제안설계공모지침서_부전마산복선전철에코델타시티역사_250904.hwp

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심사위원 (총 8명)

김주성 38/11

신구대학교 실내건축과

대진대학교 건축공학과

한경국립대학교

삼육대학교 건축학과

강원대학교 삼척캠퍼스 건축학전공

한국철도공사

한국수자원공사

신동규(예비) 68/10

경기과학기술대학교 건축인테리어학과

발주처

국가철도공단 6/24

* 본 페이지에 기재된 정보는 공고 시 첨부된 서류를 기준으로 하며, 공고 후 변경된 사항들은 해당 발주기관을 통해 확인해주시기 바랍니다.

* 해당 페이지에 기재된 정보 중 오류가 있을 경우 여기에서 제보해주시기 바랍니다.

위촉된 심사위원 분석 beta

데이터 분석 중입니다.

AI 종합 분석

* 아래의 내용은 AI 분석 결과로 실제와 다를 수 있으며, 참고용으로만 활용하시기 바랍니다.

'부전~마산 복선전철 에코델타시티역사' 설계 공모는 상대적으로 경험이 풍부한 심사위원들로 구성되어 있으며, 동일 권역 위촉 비율이 50%로 지역적 이해도가 높습니다. 심사위원 유형은 주로 건축가로 구성되어 있어 실무적 경험이 반영될 것으로 기대됩니다. 데이터 부족 심사위원이 일부 존재하지만, 전체적인 심사 과정에는 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보입니다. 본 분석 내용은 샘플 텍스트입니다.

심사위원 지표 평균값 분석

회색 막대그래프는 심사위원별 위촉된 공모전의 지표 평균값을 보여주며, 분홍색 막대그래프는 본 공모의 규모와 비용을 같은 기준으로 환산한 값 입니다.
빨간색 꺾은선 그래프는 본 공모에 위촉된 심사위원들의 평균값을 나타내며, 검은색 꺾은선 그래프는 동일한 기준으로 계산된 타 공모전의 평균값입니다.

동일 권역 심사위원 비율

심사위원 소재지 구성

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